 |
 |
Медиа о нас
 |
"Чтобы контролировать бизнес, приходится часто путешествовать"
Компания Cirrus Russia появилась как раз накануне кризиса. Тогда рынок авиации общего назначения рос на 30-40% в год. Теперь пришлось скорректировать планы?
Мы оцениваем потенциал российского рынка минимум в 250 самолетов в год. Из них мы собираемся продавать до 50%. Россию сравнивают с Бразилией по уровню развития экономики, а в Бразилии Cirrus реализует именно столько. Читать полностью
|
 |
Путевка к облакам
Премьер-министр Владимир Путин придумал, как победить в России многокилометровые пробки на дорогах, в которых водители проводят, по подсчетам экспертов, треть своей жизни. В ближайшее время Росавиация, по предложению главы правительства, собирается изменить правила полетов частных самолетов, сделав их порядок уведомительным. По словам главы Росавиации Александра Нерадько, россияне получают уникальную возможность использовать самолеты малой авиации в качестве повседневного транспорта, как автомобиль. Читать полностью
|
 |
Вместо машины
Уже на этой неделе малой авиации получить разрешение на полет над Центральным федеральным округом станет просто. Росавиация разделила воздушное пространство на три класса в зависимости от высоты. Первые два предназначены для магистральных самолетов (высота — от 8000 м), там разрешительный характер полетов. Третий класс специально введен для малой авиации, использовать его можно будет в уведомительном порядке. Читать полностью
|
 |
Самолет на выходные
Вершины Малвернских холмов на экране становятся желтыми, а потом огненно-красными. Я выглядываю из кабины и вижу холмы точно такой же формы, как изображенные на экране бортового индикатора. Только настоящие холмы окрашены в приятный зеленый цвет. Но находятся они неприятно близко. Читать полностью
|
|
 |
|
 |
 |
 |
|